Обгонные муфты

Обгонная муфта - элемент механической трансмиссии, конструкция которой не допускает обратную передачу крутящего момента от ведомого к ведущему валу. Механизм представлен шариковым или роликовым подшипником, который способен вращаться только в одну сторону и блокирует вращение вала в противоположном направлении
Обгонные муфты находят применение в следующих областях:
Фиксация.
Если кольцо муфты выступает в роли движущегося элемента, совершающего возвратно-поступательные движения, то эффективность использования конструкции существенно увеличивается.

В случае непрерывного вращения внутреннего кольца муфты движение приобретает также непрерывный характер. Надежность фиксации возрастет, и будет соответствовать самым высоким требованиям, при увеличении силы пружин.

Дополнительным источником повышения эффективности служит использование легких масел и установка еще одной блокирующей обгонной муфты.

Оптимальное соотношение моментов: реального и номинального определяется с учетом эластичной деформации, которая возникает при достижении определенного угла скручивания.

Фиксирующие обгонные муфты находят применение в оборудовании, которое используется при производстве бумаги и книгопечатании, а также в швейной, текстильной промышленности и в сельскохозяйственном оборудовании.
.

Передача момента.
В случае неподвижного внутреннего кольца обгонной муфты или когда оно - медленная часть механизма можно достичь более высокой эффективности конструкции.

Такие механизмы используются в стартерах, конвейерах, турбинах, а также в пекарском и резательном оборудовании.

Блокировка.
Неподвижное внешнее кольцо обеспечивает максимальную эффективность блокирующих обгонных муфт. Работа такого механизма обеспечивает вращение только в одном направлении. В такой конструкции использование смазки с малой вязкостью приобретает особое значение. При высокоскоростной работе, которая сопровождается значительным превышением числа оборотов, указанных производителем, применяют циркулирующую смазку.

Блокирующие обгонные муфты применяются в электрооборудовании, на электростанциях, а также входят в состав конструкции помп, вентиляторов и подъемно-транспортного оборудования.