Корпусной подшипник UCFL 211 это подшипниковый узел - элемент конструкции, объединяющий подшипник UC 211 и корпус подшипника FL 211

аналоги: FL211,FYTB55,RCJTY55

Внутренний диаметр (диаметр вала) — 55 мм;

Наружный диаметр подшипника — 100 мм;

Ширина подшипника — 55,6 мм;

Длина корпуса — 224 мм;

Ширина корпуса — 130 мм;

Высота узла в сборе  — 58,4 мм;

Болт — M16;

Динамическая нагрузка — 41,23 kН;

Статическая нагрузка — 27,93 kН;

Масса — 2,91 кг.

Подшипниковый узел UCFL 211 является одним из самых распространенных типоразмеров, а составная его часть, наряду с корпусом FL 211, корпусной шариковый подшипник UC 211,устанавливается и во многие корпуса других конструкций, в связи с чем является довольно востребованным во многих отраслях промышленности. Продажа узла UCP 211 осуществляется в укомплектованном виде. Изделия размерной серии UCP2.. — самые легкие (есть также UCPX.. и UCP3.. для больших размеров) и предназначены для нормальных условий эксплуатации. Узлы отличаются бесшумной работой и возможностью воспринимать как радиальные, так и, в меньшей степени, осевые нагрузки, также как и радиальные шарикоподшипники. 

В качестве материала корпуса, как правило, используется серый чугун, однако существуют и другие различные модификации, применяющиеся на оборудовании, работающем в специфических условиях (например, в пищевом производстве) — из нержавеющей стали, пластика, каучука и других. Сам корпусной подшипник имеет сферический шлифованный наружный диаметр и устанавливается в соответствующее гнездо (является самоцентрирующимся). На вал подшипниковый узел UCFL 211 крепится стопорным винтом (у других серий применяются и втулки).